吉林铁道职业技术大学铁道工程学院坚持校企合作框架下“小订单”人才培养模式,推行“工学交替、分段式”教学组织模式,积极推进现代学徒制人才培养模式的实践。强化实践育人,增强了学生的技能竞争力。毕业生已经成为中国国家铁路集团有限公司、中国中铁、中国铁建等企业的生力军。
铁道工程技术
专业概况:铁道工程技术专业有着60多年的发展历程,是我校首批进入高职行列的专业之一,现有专任教师17人,其中教授7人,长白山技能名师1人,副教授5人,在校生规模373人,拥有铁路综合实训场一处、6个实验实训室。主要服务于铁路工程建设企业和铁路局运营维护企业。培养具有一定理论基础、能够适应现场施工与运营维护、职业技能和职业素质深度融合的高水平、高素质技术技能型人才。
专业特色:坚持校企合作框架下的“小订单”人才培养模式;坚持“工学交替、分段式”教学组织模式;坚持强化实践育人,夯实就业基础的职教理念。
国家、省级荣誉:铁道工程技术专业2008年被遴选为吉林省教学改革试点专业,2013年被评为吉林省示范专业,2017年被遴选为吉林省职业教育现代学徒制试点专业,2018年被遴选为教育部职业教育现代学徒制试点专业,2018年被评为吉林省高水平专业(A类)建设专业,2019年被评为高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018)国家骨干专业。铁路行指委测量大赛一等奖1项,三等奖1项。吉林省高职院校测绘技能大赛一等奖1项,二等奖1项。
职业面向:本专业毕业生就业渠道宽广,主要面向铁路、公路等大型施工企业,及国有铁路、地方铁路等大型运营维护企业,从事基层技术、生产与管理工作。
学业收获:高职(专科)毕业证书;线路工、测量工等职业资格证书。
高速铁路施工与维护
专业概况:高速铁路施工与维护专业现有专任教师15人,其中教授1人,副教授3人,在校生规模282人,共享铁路综合实训场一处、6个实验实训室。主要服务于高速铁路建设企业和铁路局高速铁路运营维护企业。培养具有一定理论基础、能够适应高铁施工与运营维护、职业技能和职业素质深度融合的高水平、高素质技术技能型人才。
专业特色:坚持校企合作框架下的“小订单”人才培养模式;坚持“工学交替、分段式”教学组织模式;坚持强化实践育人,夯实就业基础的职教理念。
国家、省级荣誉:吉林省高职院校职业技能大赛(测绘)一等奖2项,二等奖3项。2017年度首届东北两省“一企三校”学生职业技能大赛道岔检查或一等奖2项,二等奖2项,三等奖3项。
职业面向:本专业毕业生就业渠道宽广,主要面向国有铁路、城市轻轨、城市地铁等大型施工企业及运营部门,从事基层技术、生产与管理工作。
学业收获:高职(专科)毕业证书;线路工、测量工等职业资格证书。
铁道桥梁隧道工程技术
专业概况:铁道桥梁隧道工程技术专业现有专任教师13人,其中副教授1人,高级工程师2人,在校生规模238人,共享铁路综合实训场一处、6个实验实训室。主要服务于高速铁路建设企业和铁路局高速铁路运营维护企业。培养具有一定理论基础、能够适应铁路桥隧施工与运营维护、职业技能和职业素质深度融合的高水平、高素质技术技能型人才。
专业特色:坚持校企合作框架下的“小订单”人才培养模式;坚持“工学交替、分段式”教学组织模式;坚持强化实践育人,夯实就业基础的职教理念。
国家、省级荣誉:全国轨道交通建筑专业试验检测技能大赛团体二等奖。铁路行指委高铁精测精调大赛一等奖1项,三等奖1项。吉林省高职院校职业技能大赛(测绘)二等奖1项,二等奖2项。
职业面向:本专业毕业生就业渠道宽广,主要面向国有铁路、城市轻轨、城市地铁等大型施工企业及运营部门,从事基层技术、生产与管理工作。
学业收获:高职(专科)毕业证书;线路工、测量工等职业资格证书。
建筑工程技术
专业概况:建筑工程技术专业现有专任教师11人,其中正高级工程师2人,副教授1人,在共享铁路综合实训场一处、6个实验实训室的基础上,还拥有二层全剖、透视建筑实体模型,建筑一体化教室等实训设备。主要服务于铁路建设企业、公路建设企业和城市建筑企业。培养具有一定理论基础、能够适应铁路站场施工、公路施工、城市建筑施工监理、职业技能和职业素质深度融合的高水平、高素质技术技能型人才。
专业特色:坚持校企合作框架下的“小订单”人才培养模式;坚持“工学交替、分段式”教学组织模式;坚持强化实践育人,夯实就业基础的职教理念。
国家、省级荣誉:高职院校职业技能大赛(测绘)一等奖1项。高职院校职业技能大赛(BIM)二等奖5项、三等奖8项。
职业面向:本专业毕业生就业渠道宽广,主要面向铁路建设、公路建设、城市建筑等大型施工企业,从事基层技术、生产与管理工作。
学业收获:高职(专科)毕业证书;高职(专科)毕业证书;测量工职业资格证书。
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